碳抵消

  • 碳交易市场或将升温

    随着项目设计者们逐渐远离碳交易中更有争议的元素,碳交易价格高,市场活力激增。过去的一年对限额和交易式的系统来说是重要的,这种势头似乎将在2023年继续。最近,我们看到俄勒冈州和华盛顿州启动了新的项目,纽约 ... ...
    2023-3-21 17:33
  • 减排到位 “卖碳翁”真能赚到钱

      作为落实“双碳”目标的重要工具,全国碳市场刚刚完成“首考”——2021年7月16日,全国碳市场正式开启,各地须在2021年内完成2019-2020年碳排放配额的清缴履约工作。在第一个履约周期内,我省纳入全国碳市场的20 ... ...
    2022-1-19 09:53
  • 碳中和航班首飞成功 民航业离绿色飞行有多远

      在今年10月至12月,中国东方航空公司将选择精品航线,率先打造“碳中和航班”。  除了关注航空燃油领域,各大航空公司还通过推广电子登机牌、行李托运卡等方式,助力民航业的绿色发展。  自从中国政府首次对 ... ...
    2021-10-14 09:04
  • 多措并举完善碳排放权交易

      全国碳排放权交易系统上线,我国七大试点省市分散交易的格局从此改观。与普通的商品交易不同,碳排放权交易是政府强制性减排制度与市场化交易机制相结合的创新性产物,因此更需要政府和市场“两只手”配合,促进 ... ...
    2021-8-30 08:38
  • 黄金标准组织:“碳中和”产生的减排量需要避免“双重计算”

    为了与《巴黎协定》一致,全球越来越多国家和企业提出净零排放目标,市场对碳中和(也叫碳补偿)机制产生的自愿减排量需求殷切。政府之间也在探索国际碳排放权交易的方案,预计会在联合国第26届气候大会上取得一致, ... ...
    2020-12-17 13:23
  • CORSIA试行期碳抵消需求或将为零

    行业复苏放缓,2021至2023年航空公司将无任何抵消需求。若基线调整为2019年排放水平,航空公司在2027年之前都无需抵消排放量,即便行业快速复苏,CORSIA试行期间的抵消需求也将消失。2015至2050年国际航空年度及累计 ... ...
    2020-6-1 08:46
  • 一个难以接受的真相——林业碳信用项目真的有“信用”吗?

    越来越多的证据表明这类所谓的林业碳信用计划根本没有,也不会兑现它们所承诺的气候效益,然而对这类碳信用计划的极度渴求似乎蒙蔽了它们中的许多支持者。文:Lisa Song 编译:Finn本文基于CC-BY-NC协议,由碳测发 ... ...
    2019-5-26 23:14
  • 默克尔:德国将在2038年停用煤电 在2050年实现温室气体净零排放

    德国总理默克尔14日表示,德国将在2038年前逐步淘汰燃煤发电,并称这是一项“壮举”,具有重要里程碑意义。 “我们必须让社会接受这种变化并开展广泛讨论。”默克尔当天在柏林出席“彼得斯堡气候对话”非正式部长级 ... ...
    2019-5-16 10:26
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